Содержание
Аккумуляторная батарея является одной из самых важных частей автомобиля, так как в ней хранится электроэнергия, необходимая для запуска двигателя. Существуют разные типы аккумуляторов, хотя принцип их работы одинаков, основанный на разных положительных и отрицательных пластинах, соединенных перемычкой. Электрический ток генерируется в результате химической реакции между этими пластинами и раствором дистиллированной воды и серной кислоты. И наоборот, при подаче электричества на аккумулятор сульфат переходит с пластин в электролит. Нужно отметить, что если вы желаете купить аккумулятор для автомобиля, то рекомендуем посетить данный сайт.
Типы аккумуляторов, которые чаще всего используются в автомобилях
Водяной аккумулятор
Это самые распространенные аккумуляторы, так как они самые дешевые на рынке. Еще одним аспектом в их пользу является то, что они практически не требуют обслуживания. Его конструкция основана на серии покрытых свинцом пластин с положительной и отрицательной полярностью, которые подвешены в жидкости, обычно серной кислоте. Кроме того, имеется дополнительная отрицательная пластина, запечатанная в отдельном отсеке и предназначенная для предотвращения коробления положительных пластин. Количество пластин будет определять силу тока.
Батарея кальция
Эти батареи также очень распространены, и их работа аналогична работе аккумуляторов с жидкостными элементами, но пластины изготовлены из кальциевого сплава. Благодаря этому новшеству батарея теряет меньше жидкости, примерно на 80% меньше, а также становится более устойчивой к коррозии. В результате они имеют более длительный срок службы, медленнее разряжаются и лучше сохраняют пусковую мощность с течением времени. Однако главный аргумент против этого заключается в том, что необходимо проявлять бдительность, поскольку при перегрузке они могут быть повреждены.
Батарея ВРЛА
В отличие от батарей с жидкостными элементами, в батареях этого типа кислота удерживается в сепараторе, так что создается замкнутый электрохимический цикл, не вызывающий выбросов газа наружу. Гелевые батареи, например, используют силикон, чтобы сделать кислоту более густой, и это очень хороший, но не идеальный выбор для стартовой батареи. Вместо этого в батареях AGM используется сепаратор из стекловолокна, удерживающий электролит на месте. В результате они имеют очень низкое внутреннее сопротивление и идеально подходят для запуска двигателя, поскольку обеспечивают большую мощность.
Литий-ионный аккумулятор
Эти батареи используют литиевую соль в качестве электролита и обычно обеспечивают большую автономность, поэтому их обычно можно найти в автомобилях высокого класса или электромобилях. Одним из основных преимуществ этих типов аккумуляторов является то, что они легче, хотя и дороже. Еще одна его проблема заключается в том, что необходимо разместить схему защиты от перегрузок, чтобы температура держалась под контролем. Кроме того, они имеют худшие морозостойкие характеристики.
